无尽的拉格朗日如何提高拉格朗日船只的航行效率以避免卡船

想要提升舰船航行效率并且规避卡船，需要做好曲率航行规划、舰队拆分调度、舰船动力养成、战场指令管控以及同盟协同调度多方面操作，从航行基础机制和多人交战卡顿根源入手即可大幅度减少舰船停滞、移动迟缓等问题。

曲率航行是拉高舰船移动速度最核心的手段，常规巡航的速度远低于曲率跃迁速度，每一次长途调动之前，优先派遣FG300侦察‑型这类高速护卫舰先行奔赴目的地搭建计划圈，只要计划圈内留有己方舰船驻守，后续主力舰队就能够开启曲率航行赶路，行进途中不要中途下达增援、变更目的地的指令，一旦中途增援别的舰队就会强制退出曲速状态。计划圈尽量规划成笔直的行进路线，不要设置过多弯折，舰队脱离计划圈范围之后便会丢失航行加成；日常还需要管控计划圈数量，长途行军、资源采集、前线作战的计划分区分开布置，防止计划圈重叠打乱舰船行进逻辑，工程舰、慢速运输舰船全部采用侦察舰开路之后增援投送的方式赶路，规避低速巡航耗费大量时间的弊端。

舰船本身的速度硬件养成能够从根源优化航行性能，所有出战舰船优先消耗技术值升级引擎系统模块，引擎升级之后可以提升巡航、曲率移动速度，缩短舰船启动加速耗时；基地科研项目优先解锁曲率引擎优化、惯性阻尼调节等动力类科研分支，先把航行相关增益点满之后再去研究武器和防御科技。重型航母、战巡本身移动短板明显，可以装配专属推进配件提升机动性，挖矿用的工程运输船优先升级引擎模块，运力模块次之，日常长途跑资源的时候配置小型护航编队，防止中途遇袭停下行进节奏，间接引发卡船故障。

大规模交战当中绝大多数卡船来源于单个坐标范围内舰队单位过多、频繁下达操作指令堆积任务队列，因此作战阶段需要拆分舰队编队，不要把十几支舰队一次性集结在同一个点位。进攻城池、敌方据点的时候采取梯次进场，高速护卫舰先抵达战场侦查牵制，重型主力舰队分批次间隔入场；狭窄星域、隘口位置分散各个编队的待命点位，不要扎堆堆叠。舰船出现卡顿停滞之后立刻停止所有移动、撤退、增援操作，频繁点击指令只会加重指令堵塞，等待片刻服务器运算压力下降之后舰船便能恢复正常行动，着急调动时就借助增援功能，把卡住的舰船派遣至附近己方舰队点位脱离拥堵区域。

同盟团队作战时的调度习惯同样决定全队舰船航行流畅程度，所有成员提前沟通进场顺序，舰队分批奔赴战场，规划多条不一样的行军航线前往作战目标，所有人不要共用一条狭窄航线。攻城期间减少频繁切换舰队目标、来回拉扯舰队的操作，空闲舰船放置在距离战场较远的备用计划圈内待命；遭遇浓雾视野区域的时候，常备增援战术，依靠己方或是盟友在场舰队当作跃迁锚点，随时转移笨重的超主力舰船，防止大雾环境下航线受阻发生卡船。空闲阶段熟练运用星域内的速度增益道具，拾取之后短暂强化舰队航速，缩短调动时长，降低舰队扎堆滞留的概率。